На последних кругах Гран При Испании произошёл спорный инцидент с участием Макса Ферстаппена и Джорджа Расселла. Макс спорил со своим гоночным инженером, должен ли он пропускать вперёд Расселла, после чего сбросил скорость, давая понять гонщику Mercedes, что пропускает его, и когда Джордж попробовал проехать вперёд, Макс врезался в Расселла.
Стюарды наказали Ферстаппена прибавкой десяти секунд к результату, но в паддоке звучат мнения, что за такое Макса надо дисквалифицировать. После гонки пилота Red Bull Racing спросили, намеренно ли он врезался в Расселла.
«Это имеет значение? – ответил Макс Ферстаппен. – Я предпочитаю говорить о гонке, а не обсуждать отдельные эпизоды».
Отвечая на вопрос о шансах на титул после такой гонки, Макс сказал: «Если эти шансы вообще были. Думаю, мы слишком медленные, чтобы бороться за титул. Сегодня мы вновь в этом убедились.
Мы попытались реализовать стратегию трёх пит-стопов, и я думаю, что она хорошо сработала. Более того, нам нужна была такая стратегия из-за высокой деградации резины. К сожалению, ближе к финишу выехал автомобиль безопасности, и у нас просто не осталось подходящих шин. Когда до финиша остаётся шесть кругов, все вокруг атакуют на пределе, а у меня шины Hard не обеспечивали достаточного сцепления».
