Вторая часть свободных заездов
Солнечно. Сухо. Воздух +24С, трасса +41С
Во второй сессии трибуны в Сильверстоуне заполнились полностью. Вечерняя программа пятницы была интересной – квалификации молодёжных серий, вторая тренировка Формулы 1 и концерт. Гонщики не стали отсиживаться в боксах, продолжив начатую днём программу.
Во второй тренировке команды сосредоточились на настройках и оценке эффективности шин. В Pirelli привезли на один шаг более мягкие составы и во второй сессии гонщики поехали быстрее, чем год назад. Мешал порывистый ветер, из-за которого не раз приходилось прерывать попытки.
Сайнса развернуло из-за порыва ветра, он небезопасно вернулся на трассу, едва не врезавшись в Хэмилтона – стюарды рассмотрели этот инцидент после сессии и вынесли Карлосу официальное предупреждение.
Протокол возглавил Ландо Норрис, проехав круг за 1:25.816.
Вторая часть свободных заездов
| Пилот | Команда | Время | Разница | Круги |
| 1. Л.Норрис | McLaren | 1:25.816 | - | 26 |
| 2. Ш.Леклер | Ferrari | 1:26.038 | +0.222 | 29 |
| 3. Л.Хэмилтон | Ferrari | 1:26.117 | +0.301 | 29 |
| 4. О.Пиастри | McLaren | 1:26.286 | +0.470 | 27 |
| 5. М.Ферстаппен | Red Bull | 1:26.314 | +0.498 | 23 |
| 6. К.Антонелли | Mercedes | 1:26.383 | +0.567 | 28 |
| 7. Л.Стролл | Aston Martin | 1:26.430 | +0.614 | 24 |
| 8. Д.Расселл | Mercedes | 1:26.523 | +0.707 | 27 |
| 9. А.Хаджар | Racing Bulls | 1:26.524 | +0.708 | 27 |
| 10. Л.Лоусон | Racing Bulls | 1:26.624 | +0.808 | 28 |
| 11. А.Элбон | Williams | 1:26.840 | +1.024 | 30 |
| 12. Ф.Алонсо | Aston Martin | 1:26.876 | +1.060 | 24 |
| 13. Г.Бортолето | Sauber | 1:26.904 | +1.088 | 27 |
| 14. Э.Окон | Haas | 1:26.941 | +1.125 | 26 |
| 15. Ю.Цунода | Red Bull | 1:26.980 | +1.164 | 25 |
| 16. К.Сайнс | Williams | 1:27.159 | +1.343 | 27 |
| 17. Н.Хюлкенберг | Sauber | 1:27.165 | +1.349 | 29 |
| 18. П.Гасли | Alpine | 1:27.174 | +1.358 | 24 |
| 19. О.Берман | Haas | 1:27.226 | +1.410 | 27 |
| 20. Ф.Колапинто | Alpine | 1:27.289 | +1.473 | 29 |
Первая часть свободных заездов
Солнечно. Сухо. Воздух +22..24С, трасса +39...41С
В первой сессии двое гонщиков впервые участвовали в официальной сессии уик-энда. Арвин Линдблад сел за руль машины Юки Цуноды – Хельмут Марко решил проверить своего самого перспективного новичка сразу на машине Red Bull Racing, а Пауль Арон по договорённости между Alpine и Sauber пилотировал машину Нико Хюлкенберга.
Зрителей было много уже в пятницу – многие приехали в четверг и встали лагерем в окрестностях трассы – погода была отличной, а программа уик-энда – весьма насыщенной.
Команды подготовили новинки к британскому этапу, посвятив первую тренировку оценке их эффективности. Многие привезли новые днища – у Red Bull Racing оно было в единственном экземпляре, его тестировал Макс Ферстаппен и остался не вполне доволен. Больше всего новинок привезли в Aston Martin, рассчитывая на серьёзный прогресс на домашней трассе.
Не обошлось без инцидентов. Гасли и Бортолето развернуло, Сайнс, Леклер и Хэмилтон выезжали за пределы трассы. Во второй половине сессии гонщики перешли на шины Soft и скорости возросли, но в целом темп был таким же, как год назад.
Протокол возглавил Льюис Хэмилтон, проехав круг за 1:26.892.
Первая часть свободных заездов
| Пилот | Команда | Время | Разница | Круги |
| 1. Л.Хэмилтон | Ferrari | 1'26.892 | - | 26 |
| 2. Л.Норрис | McLaren | 1'26.915 | 0.023 | 26 |
| 3. О.Пиастри | McLaren | 1'27.042 | 0.150 | 28 |
| 4. Ш.Леклер | Ferrari | 1'27.095 | 0.203 | 26 |
| 5. Д.Расселл | Mercedes | 1'27.163 | 0.271 | 25 |
| 6. А.Хаджар | Racing Bulls | 1'27.217 | 0.325 | 28 |
| 7. А.Элбон | Williams | 1'27.304 | 0.412 | 30 |
| 8. Л.Лоусон | Racing Bulls | 1'27.351 | 0.459 | 27 |
| 9. К.Антонелли | Mercedes | 1'27.367 | 0.475 | 25 |
| 10. М.Ферстаппен | Red Bull | 1'27.432 | 0.540 | 26 |
| 11. Ф.Алонсо | Aston Martin | 1'27.678 | 0.786 | 24 |
| 12. Л.Стролл | Aston Martin | 1'27.844 | 0.952 | 22 |
| 13. К.Сайнс | Williams | 1'27.909 | 1.017 | 26 |
| 14. А.Линдблад | Red Bull | 1'27.958 | 1.066 | 22 |
| 15. Э.Окон | Haas | 1'28.057 | 1.165 | 23 |
| 16. Ф.Колапинто | Alpine | 1'28.086 | 1.194 | 27 |
| 17. П.Арон | Sauber | 1'28.142 | 1.250 | 25 |
| 18. О.Берман | Haas | 1'28.147 | 1.255 | 24 |
| 19. П.Гасли | Alpine | 1'28.332 | 1.440 | 23 |
| 20. Г.Бортолето | Sauber | 1'28.397 | 1.505 | 23 |
